10日一早，13辆装有纸浆的集装箱车缓缓驶入海安保税物流中心。这批集装箱车的出发地是土耳其伊斯坦布尔。经过入库手续后，下午4点这批货物出库并发往宿迁的企业。

2016年5月26日，海安保税物流中心获批。今年5月18日，正式封关运营，至9月30日，进出口货值已达2600万美元，其中海安本地占1900万美元。

海安保税物流中心位于海安商贸物流产业园核心区内，入驻国际贸易类企业9家，其中国内知名国际贸易企业3家；入驻物流类企业5家，其中国内知名企业两家。5个月来，流转的货品主要有澳大利亚的伊士迪姆姜汁风味饮品、菲律宾的黄麻纱、日本的尤妮佳化妆棉、各类铁氧体磁芯、变压器用零件、尼龙纱线等。在这里，每批货物的周转期不长，目前最长的一批货物也仅存放了35天。

海安保税物流中心的封关运营，以及“一日游”业务的开展，对于海安的加工贸易企业来说，可以就近完成通关手续，大大降低物流成本。之前，这些加工贸易企业一般要将货物出口至香港等地后再办理进口手续，周期长、手续复杂；“一日游”业务也需去南通完成。南通冠优达磁业有限公司一名业务员说，一辆车去南通需物流成本2500元左右，去香港则需要3万元，而现在只需500元左右。目前，江苏文凤化纤集团等6家企业与保税物流中心合作，开展“一日游”业务。

海安保税物流中心是海安商贸物流产业园内集多式联运、物流配送、加工服务、保税物流等功能于一体的开放型经济综合服务平台。作为B类保税仓，与传统的仓储型、物流型保税仓不同，属贸易驱动型保税仓，可以自主或者合作经营。保税物流中心的经营触角已经向外延伸，南至福州、西至武汉、北至青岛。与拥有1500家境外生产地客户、3400家国内固定销售商的江苏慕味国际贸易有限公司签约，与美国在亚太地区非常出名的盖荣江苏公司达成合作协议。

在货仓内，批量蔓越莓干、美林菊花晶、伊士迪姆饮料等成箱整齐堆放；封在圆桶内的果浆、果汁存放在零下21摄氏度冷藏间内。供应链最终为生产链服务，海安保税物流中心有限公司常务副总经理段霄东说：“我们的目标是通过保税物流中心，将海安打造成全国的食品中心集散地，起步方向是腰果贸易。因为世界的腰果基地在越南，每年的吞吐量为3000万吨左右，而中国一年的需求量为400多万吨。目前，我们正在与越南的一些深加工厂洽谈，将他们在中国市场的份额迁移过来，减少他们的运营成本，做大海安的食品产业链。”